10万合资SUV,试驾广汽三菱新劲炫

2019-12-02 14:41   11次浏览

在刚刚结束的广州车展,广汽三菱发布了焕新升级的新劲炫,并以9.98—13.98万极具诚意的价格,带来更具性价比的购车选择。

新劲炫的到来,为广汽三菱品牌的市场角逐再添一把利刃。它将会与15万级别的奕歌和20万级别的欧蓝德组成广汽三菱产品矩阵,覆盖从10万到20万+的SUV阵地,为广汽三菱品牌向上发展打通竞争盲点。作为广汽三菱的款国产车型,劲炫已经在中国市场征战了7个年头,累计销量也突破24万辆。

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新劲炫的定位是一款城市SUV,相比旧款劲炫,新劲炫新增了橙色车身,在延续经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上,进气栅栏新增了镀铬条装饰,多了几分硬朗。矩阵式造型雾灯及T型尾灯均采用LED,也使得前脸更具辨识度。

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沿着三亚的太阳湾滨海路盘山而行,连续不断的上下坡路和左右急弯,不仅能体现试驾者的驾驶功力,也十分考验车辆行驶时的操控性能。新劲炫秉承百年三菱造车工艺,在动力上优化升级,搭载三菱4J系MIVEC发动机,与INVECS-Ⅲ无级变速器组成“黄金动力组合”,在提供平顺而充沛动力输出的同时,还能有效保证燃油经济性。

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新劲炫底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架,在具有三菱赛事基因的底盘调教下,对车辆动态时的侧倾可以起到有效的抑制作用,同时也保证了极为的转向指向性。直接而真实的路感传递,让驾驶者可以对路面情况有充分的感知,有底气迎接前方每一个弯道。有着灵活操控性的新劲炫,在三亚绵延的山路穿梭中,尽显“跑山劈弯”的驾控乐趣。同时全方位的安全配置保护着车内每一位成员。胎压监测系统、同级罕有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身等设计配备,让驾乘者安全无虞,一路畅享沿途风景。

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新劲炫加载了专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计,在合理利用车内空间的同时,提升了整体内饰的档次与品质感;加上三幅式皮质多功能方向盘,触感舒适;兼顾包裹性与舒适性人体工程学双色款座椅,而且新劲炫后排座椅还可6/4分割、折叠、倾斜靠背,提供舒适乘坐体验和更多变的储物空间。

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如果说要选一个新劲炫的亮点,无疑就是新增的智能互联系统了。近几年国内汽车的各大升级改造中,智能互联一直是一个绕不开的话题,它直接影响着驾驶者的驾驶感受以及肩负着对车辆评价的重要环节。中控区域亮眼吸睛的10.1英寸高清大屏搭载“菱云悦享智联”系统,带来语音互动、CarLife等智能互联功能。灵敏的导航系统和丰富的在线影音资源,无论在绵延曲折的景区公路还是路况复杂的三亚市区,都可以让驾乘者摆脱手机,安心驾驶。

市场在不断向前发展,故而市场需要新劲炫。我们都知道,随着中国汽车消费走向成熟,拥有高品质、高性能同时又具有高性价比的产品才更加贴合消费者的核心诉求。对于这点,广汽三菱更是身体力行,尤其是国产化之后的产品性价比大大超越同级产品。

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