短租：按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。

长租：以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养，其余的由承租方负责。

包业务制：我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。

项目承包：对仓储、物流项目进行总承包，由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等，以实现企业的精简管理。

以租代购：由用车单位指定叉车品牌、型号，由我公司负责购买，再租给用车单位使用，双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜，在租赁期满后，叉车的所有权归租赁者所有。

回购返租：为省却企业的维修、管理和成本等，专注企业的核心业务，可将企业的叉车设备经评估由我们购回，然后租赁更合适的叉车，以实现企业技术更新，适应企业的发展需要。

但由于叉车使用的特殊性，宏观调控对叉车行业影响不大。叉车行业的发展是随着各行业企业的不断发展壮大而发展起来的。经济发展促进了各行业企业的发展。企业的发展必将拓展叉车的销售领域。叉车行业经历了8年的持续增长。叉车行业能以这样的速度持续发展多久？

叉车作为工业企业不可缺少的工具，近两年的产量不会下降。叉车产品的发展方向叉车市场竞争越来越激烈，一些企业盲目扩张。随着**对原材料的控制，产品的附加值将成为企业的目标。因此，不断推出适应市场的产品，提高企业的综合能力，是叉车企业的发展方向。

叉车产品的吨位发展到两端。**上的叉车是90吨。目前国内企业生产的叉车只有45吨。就吨位而言，离**还有很长的路要走。这也说明我们的制造技术还远远落后于**先进企业。我国本土企业的额定起重能力将不断扩大，以适应造船业、港口等用户的所有要求。

1.半电动叉车的使用寿命跟它本身的零部件有着很大的关系，除了叉车的蓄电池外，还跟电器元件等息息相关。此外，保养也影响着，经常保养的使用寿命必然是要比疏忽保养的要长得多。

2.全电动叉车的使用寿命则主要是蓄电池的年限，如果使用的是国产蓄电池的话，放电次数一般在500~600之间。使用的是进口蓄电池的话，放电次数一般比国产蓄电池多一倍左右，但也没多到哪去。

3.新买的电动叉车，电瓶使用几个月后应该添加纯净水，以免充电后仍然动力不足。使用2~3年后应该添加电瓶水，让使用时间不至于过短。电瓶正常使用时间在5~6年之间，过了这个期限更换电瓶。

平日里的保养，除了必要的活动关节部位润滑外，电器元件上也是注重定期保养和维护的。

1.定期检查蓄电池的电解液，及时补充蒸馏水，但不宜添加过多，以免电解液溢出，造成意外。

2.充电的时候保持通风良好和无明暗火环境，因为会产生氢气和酸性气体，如果通风不良加上遇到明火，那么将会发生爆炸。充电完成后，应当先关闭充电器后才能拔下插头。电池极柱之间严禁使用任何东西进行连接，以免造成损坏。

3.电池的清洁，如果电池表面不太脏的话，可以使用湿抹布进行擦拭，如果很脏，那么应该将电池从叉车上取下来，用水进行冲洗并让其自然晾干。经常性的清理极柱上面的氧化物和电池盖上的电解液，并保证填充孔塞上的通风孔没有被堵塞。

省钱

小额的分期支付租金替代大笔现金一次性投入，避免大量宝贵的流动资金沉淀在固定资产投资中。（资金用于核心业务，盈利能力更强）。

无须另外的抵押或担保，轻松快速取得设备使用权，同时节约企业现有银行额度；

设备租金包含17%增值税发票，税票可做进出项抵扣，从而获得节税的好处；

合理“美化”财务报表，优化财务结构；

租金的固定性可以规避通货膨胀和汇率变动等方面的风险。

省心

全包的售后（维保）方案，零配件、电池、轮胎······

租赁服务包括的维修保养服务，可免除客户的一切后顾之忧，确保设备一直处于良好的工作状态-保证公司运作不受影响。有利于承租人专注其核心业务；

使用租赁服务无需再额外配备维修人员，无需设备管理，节省承租人在设备维护、维修和管理上的人力物力；

通过租期从而避免设备的资产折旧、项目的变更等风险。

避免由于叉车故障带来的生产率下降、淡旺季设备闲置或不足的影响。

省事

轻松通过租赁实现技术新；

租金属营运费用性质的支出，相比采购，内部决策程序更为简单；

便于资金预算编制，简化财务核算程序。

资金运作弹性、灵活，搭配全包的售后（维修）服务，绝无后顾之忧，客户拥有主导权，简化流程同时免除一切的行政、人力、物力询报价，做审批等等····