政策密集出台、市场前景可观，新能源汽车废旧电池回收原则也板上钉钉，相关市场运作程序已然到位。但有业内人士透露，现在国内回收电池行业刚刚起步，对应的回收率仅2%，动力电池回收的生意并不好做。

因为在现实中，很多报废动力蓄电池没有进入正规渠道，而是落到了回收"游击队"、小作坊手中。此外，回收技术门槛高、资金压力巨大、回收渠道不畅通、尚无有效的市场盈利模式等因素，也让一些企业望而却步。

基于此，为促进新能源汽车废旧电池回收利用，我们认为，应加快完善回收体系，充分发挥政府引导和监督作用，促进汽车生产企业落实生产者责任。同时，建立回收渠道，加强与电池生产、综合利用等企业合作，通过多种形式构建跨行业联合共同体。

废旧动力电池应该何去何从?又该如何处理?眼下，废旧动力电池回收利用一般分为两种形式:梯次利用和拆解利用。其中，梯次利用主要针对电池容量降低使得电池无法使电动车正常运行，但是电池本身没有报废，仍可以在别的途径继续使用的电池。拆解利用则是将电池进行资源化处理，回收有利用价值的再生资源，如钴、锂等有价金属。

电器的“待机能耗”是指产品在关机或不使用其原始功能时的能源消耗。大多数家电产品在关机状态下也在消耗能量。

具有待机能耗的电器有：空调、加湿器、录音机、抽油烟机、音响系统、微波炉、洗衣机、充电器、电脑、便携式电暖气、电扇、电源适配器、打印机、电饭煲、橱柜、电视机、录像机、传真机等。因此，为了节能应该养成拔掉插头的习惯。

1、用于接通和分断电路的电器，如接触器、刀开关、负荷开关、隔离开关、断路器等；

2、用于控制电路的电器，如电磁起动器、自耦减压起动器、变阻器、控制继电器等；

3、用于切换电路的电器，如转换开关、主令电器等；4、用于检测电路系数的电器，如互感器、传感器等；

5、用于保护电路的电器，如熔断器、断路器、避雷器等。

3）由于采用数字化的新型监控元件，使开关柜平面上提供信息大幅度增加。通过液晶显示板可测量并显示相和线的电流、电压、功率因数、功率等各种参数，也能显示被保护对象和线路过去的运行参数和故障情况，它还可以以图形方式显示被整定的断路器保护特性。

4）监控元件和传统的指示和指令电器相比较，接线简单、便于安装，提高了工作的性。

5）可以实现数据共享，减少信重复和信息通道。

网络通讯的发展，日益要求用户和设备之间的开放性和兼容性，因而制定一个统一的通讯协议是急待解决的一个关键问题。由智能化电器与中央计算机通过接口构成的自动化通讯网络正从集中式控制向分布式控制发展。现场总线技术的出现，不但为构造分布式计算机控制系统提供条件，并且它即插即用，扩充性好，维护方便，因而这种技术成为国内外关注的焦点。

低压电器的一个重要功能是通断能力，智能电器发展的另一途径是通过微处理器的智能控制来提高电器的通断性能。