隔热集装箱在20世纪70年代前曾经是国际上冷藏保鲜货物的主要运输工具之一,随着20世纪80年代之后机械式冷藏集装箱的大量使用,隔热集装箱已逐步被更为灵活的机械式冷藏集装箱所取代,但在某些具有稳定货源的航线上仍有使用。
隔热集装箱的特点是箱体本身结构简单,箱体货物有效装载容积率高,造价便宜。适合大批量、同品种冷冻或冷藏货物在固定航线上运输。其缺点是缺少灵活性,对整个运输线路上的相关配套设施要求高。
制冷加热集装箱
制冷加热集装箱是指设有制冷装置(机械式制冷或耗用制冷剂制冷)和加热装置的冷藏集装箱。这种集装箱不仅有制冷装置,而且具有加热装置,可以根据需要采取制冷或加热手段,使冷藏集装箱内的温度控制在所设定的范围内,一般箱内控制温度范围为一18℃~38℃。
根据冷藏集装箱材质,冷藏集装箱可以分为铝质冷藏集装箱和钢质冷藏集装箱。由于铝质冷藏集装箱的成本比较高,且容易损坏,维修费用高,所以在2000年后逐渐被淘汰,主要生产钢质冷藏集装箱,在SHSCRC(COM)可以看到相关图片。