土路上坑洼碎石较多,直接威胁行车,特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低档通过。在地面溜滑的地段,不要加减档或紧急制动。选择路面――在通过松软、泥泞、积水的路段时,应先下车观察,判断车轮确实不会陷入泥土中,才能挂低档缓缓通过。如果有车辙,沿着车辙行驶。谨慎下坡――无论晴天雨天,下坡时都要选择中低档,减小油门缓缓下坡,不要空档溜滑,特别是有些土路下坡途中有急转弯,空档溜车,制动时极易发生横甩翻车。
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土路上坑洼碎石较多,直接威胁行车,特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低档通过。在地面溜滑的地段,不要加减档或紧急制动。选择路面――在通过松软、泥泞、积水的路段时,应先下车观察,判断车轮确实不会陷入泥土中,才能挂低档缓缓通过。如果有车辙,沿着车辙行驶。谨慎下坡――无论晴天雨天,下坡时都要选择中低档,减小油门缓缓下坡,不要空档溜滑,特别是有些土路下坡途中有急转弯,空档溜车,制动时极易发生横甩翻车。